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绥芬河口岸大接大换进口板材
2010-05-28 15:12:58 阅读 1424次 分享 0次

  2010年以来,面对进口板材持续增长的实际,绥芬河站科学组织、周密部署,提升接运和换装效率,做到“来多少接多少,来多少换多少”。截至5月18日,这个站已接运板材3535车,同比增加1450车,增幅达70%。

  进入5月份以来,绥芬河站从俄罗斯进口板材运量激增,日均达到42车,远远超出这个站北场联运宽轨专用线换装能力。

  大接大换保金桥畅通,在保证安全的情况下,绥芬河站科学利用站场能力,安排北场联运宽轨专用线18道承担零散联运及原本需要本地落地板材的换装任务:“汽车吊”跨宽轨线作业,将俄车上的板材直接换入相邻的准轨17道中车上,让部分落地板材直接运走。与此同时,北场机械吊采取成组取送的作业方式接运板材,大幅加快了作业进度。

  连日来,绥芬河站制定了周密的安全防护办法,指派专人在作业时按规定安设防护旗(灯),加强板材外运时道口防护工作。同时,他们在道口处认真引导汽车吊跨线作业,确保进口板材换装车车安全。

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绥芬河口岸大接大换进口板材
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2010-05-28 15:12:58  

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  2010年以来,面对进口板材持续增长的实际,绥芬河站科学组织、周密部署,提升接运和换装效率,做到“来多少接多少,来多少换多少”。截至5月18日,这个站已接运板材3535车,同比增加1450车,增幅达70%。

  进入5月份以来,绥芬河站从俄罗斯进口板材运量激增,日均达到42车,远远超出这个站北场联运宽轨专用线换装能力。

  大接大换保金桥畅通,在保证安全的情况下,绥芬河站科学利用站场能力,安排北场联运宽轨专用线18道承担零散联运及原本需要本地落地板材的换装任务:“汽车吊”跨宽轨线作业,将俄车上的板材直接换入相邻的准轨17道中车上,让部分落地板材直接运走。与此同时,北场机械吊采取成组取送的作业方式接运板材,大幅加快了作业进度。

  连日来,绥芬河站制定了周密的安全防护办法,指派专人在作业时按规定安设防护旗(灯),加强板材外运时道口防护工作。同时,他们在道口处认真引导汽车吊跨线作业,确保进口板材换装车车安全。

责任编辑:宋健
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