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船运价格的增长影响西非普通树种的价格
2007-12-29 16:01:15 阅读 1076次 分享 0次

  10月中旬,西非的原木和锯材价格未发生变化,这主要是由于气候条件恶劣,使得采伐量处于中等水平,同时还影响了原木在国内的运输及中非共和国向外输出板材,因此,有限的供应量有助于木材的价格保持稳定状态。

  据报道,刚果(布)的生产商将恢复奥古曼(Okoume,奥克榄)原木的出口,因为政府并未完全实施临时减少出口配额制度。由于配额制度的具体政策并未完成,因此加篷将修改或推迟他们的临时配额制度。

  运往亚洲的木材运费增长非常迅速,目前奥古曼的价格比6周前增长了25美元/ m3,同期红木的价格增长了45美元/ m3。在加篷,由于使用集装箱运输的总费用较低,一些发货人开始使用集装箱进行运输。高运费严重的影响了普通树种的价格,因为目前的运费高于原木的最初成本。事实上,一些购买商已经开始停止购买使用范围较小的树种,而选择了奥古曼和一些价值较高的板材,并用较小的船进口木材。

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船运价格的增长影响西非普通树种的价格
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2007-12-29 16:01:15  

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  10月中旬,西非的原木和锯材价格未发生变化,这主要是由于气候条件恶劣,使得采伐量处于中等水平,同时还影响了原木在国内的运输及中非共和国向外输出板材,因此,有限的供应量有助于木材的价格保持稳定状态。

  据报道,刚果(布)的生产商将恢复奥古曼(Okoume,奥克榄)原木的出口,因为政府并未完全实施临时减少出口配额制度。由于配额制度的具体政策并未完成,因此加篷将修改或推迟他们的临时配额制度。

  运往亚洲的木材运费增长非常迅速,目前奥古曼的价格比6周前增长了25美元/ m3,同期红木的价格增长了45美元/ m3。在加篷,由于使用集装箱运输的总费用较低,一些发货人开始使用集装箱进行运输。高运费严重的影响了普通树种的价格,因为目前的运费高于原木的最初成本。事实上,一些购买商已经开始停止购买使用范围较小的树种,而选择了奥古曼和一些价值较高的板材,并用较小的船进口木材。

责任编辑:宋健
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