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[图文]刚果(布)运输部长呼吁恢复北方木材转运黑角港lv
2012-11-13 18:53:25 阅读 2150次 分享 0次
 据媒体报道,为了重新恢复北方木材从黑角港转运出口的通道,刚果运输装卸管理委员会(CCC)就此组织了一次研讨会并公布了由刚果交通行业事务所(DGC-CONGO)完成的有关调研结果。调研报告指出北方木材转运喀麦隆出口的原因,以及解决问题的一些途径,其中,包括建立重新夺回失去的包括刚果、中非和喀麦隆的北方木材运输市场的战略。刚果具有不可比拟的内河运输条件,曾经喀麦隆南部都是从黑角港进货,从黑角港出口的运输费要比通过喀麦隆出口低很多。调研报告建议疏浚河道、修整公路和加强大洋铁路,以及改进从北方到黑角港的运输周期,途中建立2个大型仓储场,成立专门的公路和内河运输公司等来促进运输业的发展。
 
    目前,刚政府投入大量人力物力打通南北公路通道,并计划在韦索桑加河上修建1个承载重车的大桥,以方便货物运输。国务部长、运输、民航和商船部长阿达达在会上表示,如果刚果要成为名副其实的中转国,在目前发展交通干线的时候,就有必要恢复建立上述转运出口的通道,重新夺回失去的北方木材运输市场。

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2012-11-13 18:53:25  

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 据媒体报道,为了重新恢复北方木材从黑角港转运出口的通道,刚果运输装卸管理委员会(CCC)就此组织了一次研讨会并公布了由刚果交通行业事务所(DGC-CONGO)完成的有关调研结果。调研报告指出北方木材转运喀麦隆出口的原因,以及解决问题的一些途径,其中,包括建立重新夺回失去的包括刚果、中非和喀麦隆的北方木材运输市场的战略。刚果具有不可比拟的内河运输条件,曾经喀麦隆南部都是从黑角港进货,从黑角港出口的运输费要比通过喀麦隆出口低很多。调研报告建议疏浚河道、修整公路和加强大洋铁路,以及改进从北方到黑角港的运输周期,途中建立2个大型仓储场,成立专门的公路和内河运输公司等来促进运输业的发展。
 
    目前,刚政府投入大量人力物力打通南北公路通道,并计划在韦索桑加河上修建1个承载重车的大桥,以方便货物运输。国务部长、运输、民航和商船部长阿达达在会上表示,如果刚果要成为名副其实的中转国,在目前发展交通干线的时候,就有必要恢复建立上述转运出口的通道,重新夺回失去的北方木材运输市场。
责任编辑:宋健
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