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铁路货运价格上调 木材运输成本加大
2009-12-15 15:52:43 阅读 2327次 分享 0次

  国家发改委和铁道部发布公告称,从12月13日零时起,国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中,运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱,铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。

  公告称,中国铁路近年来大规模发展,折旧、维修、材料等费用不断上升,而运价相对较低,导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助于改善铁路的营运情况。据相关人士介绍,目前国内公路货运价格一般在每吨公里4角到4.5角之间,而铁路货运价仅还不到公路货运价的25%,由此也造成了铁路运力紧张,压力过大。适当提高铁路货运价格,也有助于铁路、公路的协调发展。

  记者从中铁快运公司了解到,中铁快运暂时不会上调运输价格。据中通木材了解,目前,通过铁路运输的货物主要有煤炭、原油和木材。

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铁路货运价格上调 木材运输成本加大
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2009-12-15 15:52:43  

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  国家发改委和铁道部发布公告称,从12月13日零时起,国家铁路货物统一运价平均每吨公里由现行的9.61分提高至10.31分。其中,运营价格由平均每吨公里6.31分钱提高到7.01分钱,铁路建设基金维持现行每吨公里3.3分钱的标准不变。

  公告称,中国铁路近年来大规模发展,折旧、维修、材料等费用不断上升,而运价相对较低,导致去年、今年铁路运营连续两年出现较大亏损。此次提价有助于改善铁路的营运情况。据相关人士介绍,目前国内公路货运价格一般在每吨公里4角到4.5角之间,而铁路货运价仅还不到公路货运价的25%,由此也造成了铁路运力紧张,压力过大。适当提高铁路货运价格,也有助于铁路、公路的协调发展。

  记者从中铁快运公司了解到,中铁快运暂时不会上调运输价格。据中通木材了解,目前,通过铁路运输的货物主要有煤炭、原油和木材。

责任编辑:宋健
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